Vzniká panevropská dobíjecí síť pro elektromobily

K nízkému tempu nástupu elektromobilů přispívají nemalou měrou i obavy potenciálních zájemců, zda tyto vozy budou mít dostatečný dojezd pro dosažení cílové destinace, což souvisí se zatím nedostatečně hustou sítí dobíjecích míst. Pomoci překonat tuto bariéru a zrychlit tak přechod od tradičních vozů se spalovacím pohonem k elektrickým se rozhodli i sami výrobci. Skupina automobilek zahrnující značky BMW, Daimler, Ford, Volkswagen a jeho značky Audi a Porsche vytvořila společný podnik s názvem Ionity, jehož cílem je vytvořit do roku 2020 po celé Evropě komplexní síť rychlonabíjecích stanic pro elektromobily.
„První panevropská síť rychlonabíjecích stanic sehraje zásadní roli ve vytvoření trhu elektrických vozidel. Ionity naplní náš společný cíl, jímž je zajistit zákazníkům možnost rychlého nabíjení a digitálních plateb a umožnit majitelům elektromobilů cestovat na dlouhé vzdálenosti,“ řekl generální ředitel společnosti Michael Hajesch.
Síť bude využívat evropský standard CCS (Combined Charging System) přičemž každá dobíjecí stanice by měla umožnit dobíjení několika vozů různých značek současně. Díky výkonu 350 kW na každé nabíjecí místo bude umožněno, v porovnání s dnes používanými systémy, dosáhnout výrazně kratší doby nabíjení.
Ionity sídlící v Mnichově má v plánu první dvacítku dobíjecích stanic otevřít ještě letos v Německu, Norsku a Rakousku. V příštím roce by se síť měla rozšířit o dalších 100 stanic. Celkem se podle dosavadních informací počítá s výstavbou zhruba čtyř stovek rychlodobíjecích míst. Stanice mají být od sebe vzdáleny maximálně 120 km.