Výletní loď s hybridním motorem

Plavidlo nazvané po slavném polárníkovi pojme až 500 cestujících. Je navrženo tak, aby bylo schopno plout i v nehostinných podmínkách severních vod. Jde o první výletní loď na světě s hybridním motorem – pohonné jednotky obsahují akumulátory, které umožňují v případě potřeby až hodinu plavby výlučně za pomoci baterií. Firma odhaduje, že baterie sníží spotřebu paliva a ušetří asi 20 % emisí CO2. Jak uvedl výkonný ředitel společnosti Hurtigruten Daniel Skjeldam, firma samozřejmě neočekává, že loď bude schopna fungovat pouze na baterie, protože může plavat až 20 dní v oblastech, kde neexistují žádné dobíjecí stanice. V současné době je tato možnost pouze v norském městě Bergen, ale Hurtigruten očekává, že se infrastruktura dobíjecích stanic pro lodě bude zlepšovat. Ještě během letošního roku by měla firma zařadit do svých služeb další hybridní výletní loď, která by měla mít baterie s dvojnásobnou kapacitou než Roald Amundsen.