Čína vyrobila vlastní dopravní letadlo
Dopravní proudové letadlo COMAC C919 je výsledkem 15letého vývoje státní firmy Commercial Aviation Corp of China. Dvoumotorový úzkotrupý stroj s kapacitou 156 až 168 cestujících je vyroben převážně z hliníkových slitin.
Peking doufá, že se letoun stane alternativou a konkurencí pro zahraniční modely, jako jsou Boeing 737 MAX či Airbus A320, jemuž se C919 podobá i svými rozměry: trup je široký 3,96 m, vysoký 4,17 m, rozpětí křídel činí 33,6 m (35,4 m i s winglety) a užitečné zatížení je zhruba 20 tun.
Cestovní rychlost by měla dosahovat 0,785 Machu (834 km/h) a letová výška až 12 200 m, dosah pak ve standartní verzi 4075 km a u varianty s prodlouženým doletem pak 5555 km. Stroj má snížit závislost Číny na zahraničních technologiích, nicméně mnoho komponent používaných při výrobě tohoto stroje pochází od zahraničních dodavatelů, jako je General Electric, Safran či Honeywell.
Stroje dodané společnosti China Eastern Airlines absolvovaly na počátku letošního roku několik zkušebních letů a svůj premiérový komerční let absolvoval stroj v květnu, kdy letěl ze Šanghaje do Pekingu, kam podle čínské státní televize CCTV letoun se 130 cestujícími „bez problémů dorazil“ do cílové destinace asi 40 minut před plánovaným příletem.
Foto: COMAC
42
