Stroje z Varnsdorfu lze najít napříč celým Slovenskem

Slovensko bylo odjakživa významnou částí kdysi československé průmyslové infrastruktury. Jak se TOS Varnsdorf během svého desetiletého působení na Slovensku etabloval v soupeření se zahraniční konkurenci, která má v této části Evropy také silné ambice (jak svědčí projekty v oblasti automotive, např. VW, Kia apod.)?
TOS VARNSDORF je na Slovensku veľmi dobre etablovaná značka. Stroje našej výroby je možné nájsť naprieč celým Slovenskom a to v širokom spektre odvetví. Zrejme najčastejšie je to pri výrobe a následnom opracovaní veľkých zvarencov určených pre dopravný priemysel, stavebné stroje alebo banské mechanizmy, takisto vo všeobecnom strojárstve, ako aj pri výrobe rôznych žeriavov a manipulátorov a v neposlednom rade aj v energetike. V podstate kdekoľvek, kde je vyžadované presné obrobenie rozmernejších obrobkov. Automotive ako taký zrejme nie je náš primárny sektor, no aj v tomto segmente sa však nájdu aplikácie vhodné pre naše stroje.

Lze přesun z dosavadního působiště v Popradu, tedy v geografickém středu Slovenska, do Chynoran, chápat jako další posun firmy „blíže k zákazníkům“?
Chynorany sú dobrým východiskovým bodom pre výjazdy za zákazníkmi, nakoľko sa nachádzajú v strede pomysleného trojuholníka Bratislava – Žilina – Banská Bystrica a teda u zákazníka na západnom a strednom Slovensku vieme byť naozaj rýchlo a u zákazníka na východnom Slovensku v rámci pár hodín. Poloha zastúpenia zrejme nie je pre zákazníka ten najdôležitejší faktor. „Bližšie k zákazníkovi“ sa snažíme byť najmä službami, ktoré ponúkame.

Součástí je i nový značkový servis a stěžejní prioritou slovenského zastoupení TOS Varnsdorf je servisní péče o stroje této značky. Lze odhadnout, kolik jich v regionu aktuálně ve firmách je v užívání, a v jakých průmyslových sférách se hlavně uplatňují?
Presný počet strojov umiestnených na Slovensku sa dosť ťažko odhaduje, keďže do celkového počtu strojov nám vstupujú aj individuálne importy použitých strojov zo zahraničia, ako aj stroje, ktoré už majú niekoľko desaťročí, no sú stále v prevádzke. Vieme však povedať, že moderných CNC riadených strojov z Varnsdorfu je viac než stovka. Tomuto širokému spektru zákazníkov sa snažíme vychádzať v ústrety dodávkami náhradných dielov, diagnostikou, údržbou, ako aj opravami.

V oblasti nové pobočky je poměrně vysoká koncentrace strojírenských firem, zvládne nové servisní středisko pobočky obhospodařit požadavky zákazníků z celého Slovenska?
Z momentálnej vyťaženosti našich servisných technikov sa dá povedať, že pracovné kapacity sú optimálne naplnené, keďže okrem plánovaných servisov si vieme nájsť čas aj na zákazníka, ktorý potrebuje možno iba rýchlu diagnostiku pre účely vytypovania a objednania náhradného dielu, následná oprava sa však už plánuje.

Kolik lidí tvoří nyní personální obsazení slovenské pobočky a je dnes těžké tyto kvalifikované specialisty získat?
V súčasnosti tvorí tím slovenského zastúpenia jeden obchodník a dvaja servisní technici. Samozrejme, asi ako v každom odvetví je kvalitných ľudí ako „šafránu“ a preto sme veľmi radi, že sa nám podarilo získať do našej pobočky skúsených servisných technikov s viac ako desať ročnými skúsenosťami v oblasti servisovania kovoobrábacích strojov.

Využívá mateřská firma ve Varnsdorfu získané zkušenosti vašich servisních specialistů z praxe ve vašem regionálním zastoupení?
Obaja naši servisní technici, Peter Hulaj a Ján Suchý, sú známi u našich zákazníkov a za tie roky servisovania kovoobrábacích strojov majú vybudované priateľské vzťahy. Keďže ich predošlé pôsobisko, trenčiansky výrobca sústruhov, je momentálne v konkurze a v rámci Slovenska, Čiech, Poľska a Maďarska zostalo množstvo zákazníkov bez servisu, rozhodli sme sa ponúknuť zákazníkom aj servis sústruhov trenčianskej značky TRENS.

Stroje TOS Varnsdorf jsou proslulé i svou spolehlivostí, takže řada uživatelů si je dodnes hýčká. Nabízíte klientům, jejichž stroj je již staršího data, možnost modernizace či upgradu, nebo spíše nahrazení stroji novější generace?
Všetko záleží od konkrétnej požiadavky zákazníka. Naozaj starý, manuálne ovládaný stroj však radšej odporúčame nahradiť novým, pretože pri komplexnej prerábke sa akosi stráca ekonomická výhoda a stále to nebude nový stroj. Takisto z pohľadu obsluhy stroja je výhodnejší nový stroj s moderným riadiacim systémom, kde si môže obsluha v prípade potreby nájsť na internete kompletnú podporu, videá, ako aj rôzne iné informácie či už k riadiacemu systému, ako aj stroju samotnému.

Jsou ve Vaší nabídce i použité, resp. repasované stroje a je o ně zájem ze strany zákazníků?
Našim prvoradým cieľom, ako dcérskej spoločnosti výrobcu kovoobrábacích strojov, je predaj nových strojov, príprava aplikácií zákazníckych technológií na naše stroje a servis. V prípade, že by zákazník prejavil záujem o generálnu opravu svojho stroja alebo by generálkovaný stroj chcel kúpiť, určite mu s tým však pomôžeme.

Servisní technici potřebují pro zákazníky také náhradní díly. Disponuje nová pobočka dostatečnou zásobou náhradních dílů, nebo je mateřská firma na vyžádání dokáže dodat v řádu hodin?    
Náhradné diely expedujeme zo skladu vo Varnsdorfe, no niektoré máme aj na pobočke. Najčastejšie dopytované diely sú skladom, ostatné objednávky idú do výroby. Okrem dielov na horizontky držíme skladom aj niektoré diely na trenčianske sústruhy, keďže naši servisní technici servisujú aj tie.

Petr Kostolník
Foto: TOS Varnsdorf

Publikováno: 9. 5. 2024 | Počet zobrazení: 381 26