Největší větrem poháněná loď
Plavidlo Sohar Max, postavené v roce 2012, se díky upgradu novou technologií, kterou získalo v čínské loděnici na ostrově Čou-šan, stalo největší lodí světa, která používá pro svůj pohon také vítr.
Na obří nákladní loď Sohar Max, která je určena pro přepravu rudy (uveze až 400 tisíc tun), bylo naistalováno pět speciálních válců využívající proudění vzduchu – jedná se o tzv. Flettnerův rotor.
Dosud jde o největší plavidlo, které tuto technologii využívá, díky tomu by mohla mít spotřebu paliva zhruba o 6 % nižší, což v ekvivalentu uhlíkových emisí odpovídá úspoře tří tisíc tun CO2 za rok. Tyto speciální „plachty“ lze složit, aby neomezovaly manipulaci s nákladem v přístavech.
„Dochází k nárůstu zavádění pohonu využívajícího vítr a instalace našich rotorových plachet v tomto měřítku je přelomovým okamžikem v úsilí o dosažení udržitelnosti v námořním průmyslu,“ uvedl Nick Contopoulos, výrobní ředitel britské firmy Anemoi Marine Technologies, která speciální rotorové jednotky vyrobila s tím, že jde o významný mezník využívání větrného pohonu na komerčních dopravních lodích, protože prokazuje, že tato technologie může být využita i na největších nákladních plavidlech.
Foto: Cosco Shipping
3
