Honnover rossleor asseco murr

Vodivá plastová novinka pro automobilky

Společnost Sabic uvedla na trh pryskyřici Noryl GTX LMX se zvýšenou rozměrovou stabilitou, která kombinuje vysokou tepelnou odolnost pro lakovatelné exteriéry automobilů s velmi nízkou absorpcí vlhkosti.

 

Ve srovnání se stávajícími pryskyřicemi na polyamidové bázi (PA) se vyznačují vynikající rozměrovou stálostí. Materiál je podle výrobce vhodný pro aplikace, jako jsou servisní klapky pro elektrická vozidla, kde inovativní technologie směsi polyfenylenetheru (PPE) byla navržena tak, aby pomohla splnit požadavky na rozměrovou stabilitu větších a složitějších servisních klapek. Řeší zejména problémy asymetricky tvarovaných klapek, které jsou běžné u hybridních a plně elektrických vozidel.
Pryskyřice Noryl GTX LMX310 je neplněná vodivá směs OOP s velmi nízkou absorpcí vlhkosti, která je jedním z hlavních problémů provázejících materiály na polyamidové bázi. Vysoká citlivost sloučenin PA6 a PA6.6 na vlhkost může způsobit deformaci z nich vyrobených dílů a snížit estetický vzhled vozidla, ale testování prokázalo, že nová třída absorbuje o 85 % méně vlhkosti v rovnováze než stávající PA, čímž se riziko deformace snižuje až o 90 %.
Na základě patentované technologie nabízí Noryl GTX LMX310 také vysokou tepelnou odolnost potřebnou pro inline lakování. To pomáhá výrobcům automobilů zajistit shodu barev třídy A, snížit náklady i emise CO2, protože to eliminuje potřebu dalšího vybavení a procesů, které by jinak byly potřebné pro adekvátní offline lakování.
Několik automobilových OEM již pracuje na ověření nového plastového materiálu pro servisní klapky EV a další inline lakované automobilové exteriérové prvky, jako jsou kliky dveří apod.

Petr Sedlický
Foto: Sabic

 
Publikováno: 1. 4. 2025 | Počet zobrazení: 30 | Počet přeposlání: 0 článek mě zaujal 2
Zaujal Vás tento článek?
Ano