Roste poptávka po ložiscích s delší životností
V Evropě se zvyšuje poptávka po ložiscích s delší životností, vyšší účinností a nižšími požadavky na údržbu, konstatuje nejnovější studie společnosti Frost & Sullivan.
Planetové šrouby – přenos enormních sil a zatížení
Inovované planetové šrouby Rexroth rozšiřují nabídku možností pro elektromechanické pohybové úlohy. Prvky pohonu jsou dnes již k dispozici v šesti velikostech a umožňují dosáhnout dynamické únosnosti 544 kN a statické únosnosti až 1496 kN.
Berlín a Mnichov už propojila vysokorychlostní železnice
Zatímco v ČR jsou projekty vysokorychlostních tratí zatím jen ve fázi diskusí a studií, železnice v sousedním Německu si připsala další významný milník: od konce loňského roku doznala zrychlení na frekventované trase mezi Berlínem a Mnichovem, kde zahájily provoz vysokorychlostní soupravy.
Nové rychlovlaky na asijských tratích
Souboj s rychlostí se vede i na opačné straně zeměkoule. Nové rychlovlaky se připravují v Japonsku i Číně.
Povrchové úpravy nadrozměrných konstrukcí pod ochranou blanických rytířů
Turisté putující údolím řeky Blanice k bájné hoře Blaník mohou před
Vlašimí zahlédnout průmyslový areál, v němž se na svou pouť k zákazníkům
– v drtivé většině zahraničním – připravují nejrůznější nadrozměrné
kovové díly vybavované speciální povrchovou úpravou, která má zajistit
jejich spolehlivé fungování i v nejdrsnějších podmínkách.
DPOV - Dílny pro opravy vozidel
Společnost DPOV, a.s., člen Skupiny ČD, se postupně profiluje na opravy a modernizace v segmentu osobních vagónů či elektrických a motorových jednotek.
Integrační služby nejen pro železniční průmysl
Společnost Chvalis, premier distributor Parker Hannifin, realizuje dodávky hydraulických systémů pro dieselové lokomotivy a motorové vozy, které vyrábí nebo modernizují čeští výrobci kolejových vozidel.
Aktivace zabezpečovacího zařízení v Ankaře
Společnost AŽD Praha dokončila v roce 2017 aktivaci zabezpečovacího zařízení v depu pro vysokorychlostní soupravy v Ankaře. Zařízení bylo spuštěno dle smlouvy do ověřovacího provozu na 12 měsíců. Po roce ověřovací provoz skončil a celý projekt přechází do tzv. plného schválení a bude zahájen plnohodnotný režim řízení a obsluhy depa.
CZ LOKO: z českých opraváren evropským výrobcem
Na podzimním veletrhu InnoTrans bude česká společnost CZ LOKO slavit významné jubileum - předání tisící lokomotivy z vlastní produkce. Konkrétně půjde o stroj EffiShunter 1000 a zákazníkem bude Mercitalia Rail, dceřiná společnost italských státních drah.
Swietelsky Rail CZ využívá v Česku nejmodernější stroje.
Viliam Perknovský, jednatel a obchodní ředitel, v rozhovoru přibližuje vstup na český trh.
.gif)
