Společnosti Hyundai Motor a Air Liquide zahájily provoz veřejné vodíkové čerpací stanice u evropské centrály automobilky v německém Offenbachu. Díky technologii vyvinuté společností Air Liquide mohou řidiči elektromobilů s palivovými články, jako je Hyundai ix35 Fuel Cell, natankovat své vozy do maximální kapacity za rekordních 3 až 5 minut.

Otevření nové čerpací stanice vodíku je pokračováním spolupráce mezi předními průmyslovými partnery pod záštitou Partnerství pro čistou energii (Clean Energy Partnership - CEP). Jde o společnou iniciativu vlády a zástupců průmyslu založenou v roce 2002, která je řízená německým ministerstvem pro dopravu a digitální infrastrukturu. Úřad podpoří provoz stanice 1 milionem Euro. „Otevřením čerpací stanice v Offenbachu jsme se stali prvním výrobcem automobilů, který poskytuje řidičům v Německu možnost dotankovat vodík," uvedl Thomas A. Schmid, provozní ředitel Hyundai Motor Europe a dodal: „Je to pokračování v plnění našeho závazku podílet se na snižování emisí v dopravě a podpoře vozů využívajících k pohonu bezemisní palivové články. Chceme, aby byl tento pohon dostupný co největšímu počtu lidí a Hyundai je vůbec první automobilkou, která přistoupila k sériové výrobě těchto vozů.“

Vzhledem ke svým nejnovějším technologickým standardům je vodíková stanice Air Liquide schopna snížit čas tankování na minimum při maximálním využití objemu nádrže vozidla. Denní kapacita nové stanice je 200 kg vodíku, a je tak dostatečná pro doplnění pohonných hmot více než 30 vozidel denně.

CEP byla založena s úmyslem zavést vodík jako ekologicky šetrné palivo, které má pomoci Evropské unii snížit emise skleníkových plynů do roku 2050 o 80 %. V projektu se společně s Air Liquid a Hyundai angažuje 20 společností působících v oblasti výroby vozidel s palivovými články, výroby vodíku, příslušné infrastruktury a veřejné dopravy.