Na středoevropském veletrhu Czechbus 2016 v Praze se představily tradičně i bezprašné autobusy na stlačený zemní plyn (CNG). V současnosti jezdí podle ČPS v ČR více než 1000 CNG autobusů, toto zdvojnásobení proběhlo za poslední dva roky.

„Podniky s 30 autobusy mohou ušetřit ročně až přes 10 mil. Kč. Kromě finančních úspor jsou ale CNG autobusy vhodné pro městskou hromadnou dopravu zejména proto, že jezdí mimořádně tiše a jsou méně hlučné a to o 50 % vně a o ca 70 % uvnitř autobusu“, řekl Jiří Šimek z Českého plynárenského svazu (ČPS) s tím, že nejmodernější CNG autobusy produkují o 95 % méně jedovatého oxidu uhelnatého a zhruba o třetinu méně nespálených uhlovodíků.

V oblasti Českotěšínska budou již od prosince jezdit autobusy jen na CNG. ČSAD Havířov objednala dalších 39 nových autobusů na CNG a celkově jich bude v jejich regionu jezdit asi 150. V nejvytíženějších městech, jako jsou např. Ostrava nebo Brno už nahradily významný podíl původních autobusů s naftovými motory. Právě Brno s pomocí evropských dotací na ekologickou dopravu hodlá koupit v nejbližších letech dalších 60 autobusů na CNG, které sníží městu emise o 20 t za rok. Tím bude mít Brno více než polovinu ze všech 300 autobusů jen na CNG. Také ČSAD Kladno předložilo projekt na nákup 27 dalších CNG autobusů. Pořízení ekologických autobusů chystá i DP Karlovy Vary a České Budějovice. Toto jihočeské město plánuje pořídit s využitím programů EU celkem 24 vozů na CNG. Na provoz městské hromadné dopravy a komunálních vozidel na CNG se již několik let cíleně orientuje i Tábor.