ICS sníží nehody při parkování

Studie dopadů systému ICS na nehodovost probíhala 18 měsíců. Smyslem systému ICS je napomoci předcházet nehodám na parkovištích, případně jejich následky zmírňovat. Studie zahrnovala data o cca 2500 nehodách nahlášeným pojišťovnám, které evidují pojistky přibližně 60 000 výše zmíněných modelů vozidel. Podle studie bylo prokázáno, že počet nehod v důsledku sešlápnutí nesprávného pedálu se snížil přibližně o 70 %, resp. počet nehod v souvislosti s couváním poklesl přibližně o 40 %. Do studie bylo zahrnuto cca 63 000 vozidel, z toho 26 000 vybavených systémem ICS (42 %)

Systém ICS využívá ultrazvukový lokátor k rozpoznávání překážek v případech náhlého rozjezdu vozidla při sešlápnutí nesprávného pedálu, čímž napomáhá zmírňovat škody v důsledku kolize s překážkou. Modely Alphard, Vellfire a Prius, které se testu zůčastnily, byly vybaveny dalšími senzory se schopností rozpoznat překážky na větší vzdálenost. Tímto se rozšířil celkový detekční rozsah systému. Současně byl vylepšen software používaný tímto systémem. Systém ICS díky tomu dokáže zmírnit škody v důsledku střetu s překážkou při chybném sešlápnutí pedálu. Napomáhá zamezovat nehodám s jinými vozidly a překážkami, resp. zmírňovat případné škody při pomalé jízdě na parkovišti nebo zajíždění na parkovací místo i za situací, kdy k nesprávnému sešlápnutí pedálu nedojde.