Pohodlný sedan Citroën C-Elysee

Od roku 2012, kdy byla první generace uvedena na mezinárodní trhy, prodalo se jej téměř 400 000 ks, hlavně na trzích jako je Čína, Turecko nebo Alžírsko. Současně se zasloužil o sportovní úspěch, neboť získal 3 tituly mistra světa v Poháru konstruktérů FIA WTCC.

Nynější novinka nese změny v designu, přední maska je reprezentativnější, zadní světla byla vybavena 3D diodami, vůz dostal nová litá 16palcová kola a dva nové odstíny karoserie. Svým stylem a výbavou se obrací na zákazníky, kteří hledají reprezentativní a cenově dostupné auto nižší střední třídy.

Vyvážený model C-Elysée byl zkoncipován tak, aby se zvýraznil jeho typický tříprostorový tvar. Získal zcela novou přepracovanou přední masku. Díky novému nárazníku bylo u vozu možné uplatnit nové stylistické principy, které značka používá u hatchbacků, a podpořit tak jeho robustnost a šířku. Byly zcela přepracovány přední svítilny. V zadní části vozu jsou světla s 3D efektem, které vytvářejí světelný podpis značky Citroën.

C-Elysée je vybaven výkonnými a úspornými motory, nabídka je přizpůsobena jednotlivým regionům světa, kde se prodává. V benzínové verzi jde o motor PureTech 82 s manuální převodovkou a VTi 115 s manuální nebo automatickou 6stupňovou převodovkou poslední generace EAT6. V případě naftových motorů jde o motory HDi 92 a BlueHDi 100.

Evropská verze se vyrábí ve španělském městě Vigo, verze pro Čínu je vyráběna ve Wuhanu a projde podobným vývojem.