Tatra vyvine nový ekologický motor

Tatra s téměř 100letou tradicí ve výrobě motorů chce vybudovat i zkušebnu pohonných jednotek a dalších agregátů za 150 mil. Kč. Kromě vlastních zdrojů počítá s evropskými dotacemi a usiluje i o podporu Agentury pro podnikání a inovace, kterou již požádala o dotaci v programu Potenciál. Část prostředků musí vynaložit na samotný výzkum a vývoj, další pak na výrobní linku. Nové motory nebudou určeny pro řadu nákladních automobilů Phoenix, kde se nadále počítá s agregáty firmy DAF, ale výrobce je bude nasazovat primárně v modelových řadách Force a Terra, které jsou určeny pro speciální aplikace, hasiče a vojáky. „Budeme pokračovat ve vývoji vzduchem chlazeného motoru jak v osmi-, tak ve 12válcové verzi. U té první bychom se chtěli dostat na emisní úroveň Euro 6, opět to bude výhradně český výzkum a vývoj, angažovat chceme firmu Motorpal,“ uvedl generální ředitel Tatra Truck Radek Strouhal. Ke snížení spotřeby paliva, a tím i emisí, má pomoci i nová generace páteřových podvozků s centrální nosnou rourou a nezávisle zavěšenými nápravami, od níž si výrobce slibuje snížení ztrát, tedy zvýšení účinnosti hnacího řetězce. Tatrovácká novinka nebude však rozhodně jediným zajímavým přírůstkem na trhu nákladních automobilů. Již na podzim letošního roku se chystá představit svůj první elektrický tahač, středně velký truck, automobilka Tesla Motors a v průběhu následujícího roku a půl až dvou let by měl následovat rovněž elektrický pick-up této značky.