Čína a Rusko připravují společné dopravní letadlo

Státní podnik Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) a ruská firma United Aircraft Corp (UAC) o plánech na společný vývoj tryskového stroje poprvé informovaly v roce 2014. Uvedly, že cílem je výroba konkurenceschopného letadla s širokým trupem. Nyní firmy představily už i maketu stroje C929 se dvěma uličkami, který má mít v základní verzi 280 míst a dolet až 12 000 km. Vývojové centrum bude v Moskvě a montážní linka v Šanghaji. Dodavatele na výrobu motorů chce podnik začít poptávat ještě letos a první stroje by měly vzlétnout v období 2025 až 2028.

S výrobou velkých dopravních letadel má Rusko už zkušenosti, Čína do tohoto segmentu vstupuje nově. Obě země už vyvíjejí vlastní menší letadla s úzkým trupem. Rusko vyvinulo dopravní letoun pro krátké a střední tratě Irkut MS-21. Vyrábět se má ve variantách pro 150, 180 a pro více než 200 cestujících, předběžně je již objednáno 185 strojů.

Také Čína s tříletým zpožděním otestovala své první velké dopravní letadlo vyvinuté v souladu s mezinárodními standardy - C919 firmy COMAC. Letoun, který má konkurovat Boeingu 737 a Airbusu A320 je určen pro přepravu 156 až 168 cestujících. Jako první si ho objednaly aerolinky China Eastern, celkem už má výrobce 570 objednávek od 23 zákazníků.