Nová Fiesta se dokáže přizpůsobit

Každá ze čtyř variant Fordu Fiesta nabídne vlastní designový charakter. Platí to rovněž o modelech Fiesta Active a Fiesta ST, které se začnou prodávat během příštího roku. Model Vignale dostal speciální saténovou úpravu detailů na přední části, které mu dodávají luxusní vzhled. Fiesta Titanium se naproti tomu vyznačuje jednoduchými, ale hodnotnými doplňky s chromovaným povrchem. Jednoduchá voštinová maska Fiesty ST-Line, inspirovaná modely Ford Performance, má vyjadřovat dynamiku.

Zákazníkům umožní nová Fiesta přizpůsobit vzhled vozu svému osobnímu vkusu. Bude možné zvolit si např. lakování střechy a krytů zpětných zrcátek kontrastními odstíny Bohai Bay Mint nebo Chrome Copper, zatímco palubní deska a dveřní výplně mohou být lakované červenou barvou Race či modrou Wave. Celkem existuje až 20 000 různých kombinací výbavy a vzhledu. To je téměř dvojnásobně víc než u předchozí Fiesty.

Na řidičově pracovišti klesl počet tlačítek na středové konzole i na volantu téměř o polovinu. Dotyková 8" obrazovka připomíná svým ovládáním i vzhledem tablet. Reaguje stejně jako mobil na roztažení a posouvání. Interiéru dodává prostornost velká otevíratelná panoramatická střecha.

Chytré technologie

Tento technicky nejvyspělejší malý vůz na evropském trhu nabízí až 15 pokročilých technologií, které usnadňují jízdu a zvyšují bezpečnost. Senzory vozu dokážou sledovat okolní prostor v rozsahu celých 360° a „vidět“ dopředu na vzdálenost 130 m. Díky tomu systém zaznamená chodce a v případě hrozícího střetu může začít automaticky brzdit. Ultrazvukové senzory zas pomohou vyhledat vhodné parkovací místo, a pak do něj vůz navést. Další technologie sledují dopravní značky, udržují odstup od vozu jedoucího vpředu nebo při couvání z parkovacího místa do silnice upozorní řidiče, pokud se ze strany blíží jiné vozidlo.

Nová Fiesta nabízí rovněž vyspělé komunikační a zábavní technologie. Systém Ford SYNC 3 je kompatibilní s technologiemi Apple CarPlay a Android Auto. Umožňuje ovládat audiosystém, navigaci a připojený chytrý telefon intuitivními hlasovými pokyny.

Úsporná

V paletě motorizací pro nejnovější model nechybí oceňovaný 1,0 EcoBoost, jehož blok je tak malý, že se vejde do stropní schránky v letadle. Přitom dosahuje výkonu až 103 kW. Další novinkou je první vysokovýkonný „turbodiesel“ v historii Fiesty, 1,5 TDCi o výkonu 88 kW. Podle údajů výrobce začínají hodnoty spotřeby paliva a emisí CO2 na 3,2 l/100 km, respektive 82 g/km. Ke snížení spotřeby přispívají vedle samotných motorů rovněž úsporné technologie jako systém start/stop nebo tlačítko Eco ve vozech s manuální převodovkou.

Věděli jste, že:

- nová Fiesta je odolná proti skvrnám - volant i sedadla odolají např. krémům na ruce, rozlité kávě či špinavému oblečení.

- sedadla zůstanou pohodlná po celou dobu životnosti vozu - Při testech na ně dosedla robotická „zadnice“ celkem 25 000krát. potahový materiál vydrží teploty -30°C

- továrna v Kolíně nad Rýnem vyrobí novou Fiestu každých 68 s, díky nové technologii při lisování dílů jsou rozpoznány nevyhovující díly ještě v lise.

- díky zdokonaleným odvodům vzduchu z interiéru stačí k zavření dveří nové Fiesty o 20 % menší síla než dříve.

- audiosystém B&O PLAY disponuje výkonem 675 W má 9kanálový zesilovač a 200mm subwoofer v zavazadlovém prostoru. Na přání je k dispozici také technologie prostorového zvuku.