SEAT má nové centrum pro testování motorů

Značka SEAT investovala do nejvyspělejšího centra pro testování motorů v jižní Evropě více než 30 mil. eur. Cílem testů je zajištění souladu s požadavky na kvalitu, emise CO2, ostatní emise, odolnost, spolehlivost a provozní vlastnosti po celou dobu životního cyklu.

Investice byla realizována v průběhu uplynulých pěti let a jejím výsledkem je centrum s kapacitou 14 300 testů motorů ročně, od časných fází vývoje až po testy vyžadované pro následnou homologaci pohonu. Součástí centra je také klimatická komora, která simuluje extrémní provozní podmínky s teplotami mezi -40 a +65 °C a nadmořskou výškou až 5000 metrů, a automatizovaný věžový parkovací systém s kapacitou pro 27 vozidel. Ta jsou udržována v optimálním stavu pro testování při stabilní teplotě 23 °C.

Centrum s nejmodernějšími zařízeními pro vývoj motorů ve svých zkušebnách umožňuje testování a kalibrování pro příslušný typ vozidla, do něhož se bude daný motor montovat. Během vývoje se v extrémních jízdních simulacích sledují provozní vlastnosti motorů ve výjimečných situacích a současně probíhá optimalizace mnoha aspektů, např. vstřikování paliva, sání nebo výkonové charakteristiky.

V centru je také emisní laboratoř, která uskutečňuje u každého vozidla více než 80 různých druhů testů ve fázi před schválením do výroby a v souladu s homologačními požadavky různých globálních předpisů. K dispozici je rovněž PEMS, přenosný systém pro měření emisí, který dokáže monitorovat data vozidla i za jízdy.

Prototypy a vozidla na stolicích pro testování odolnosti a životnosti ujedou bez přerušení až 200 000 km, za průběžné analýzy provozních vlastností a výkonových charakteristik testovaného motoru. Navíc je zde instalován systém rekuperace energie z válců stolice. Takto získávaná elektrická energie se používá k pozdější spotřebě.

Mezi opravdu jedinečná zařízení centra patří také klimatická komora, v níž jsou simulovány extrémní teploty a atmosférické tlaky. Přechod z podmínek Kavkazu do kalifornského Údolí smrti je otázkou několika hodin. Komora tak umožňuje testování výkonové charakteristiky motorů a simulovat jízdu za podpory robotů v extrémních podmínkách. Díky těmto simulacím je možné analyzovat, jak vozidla s různými motory reagují na tyto podmínky.



Kromě tohoto centra v Martorellu začal SEAT budovat také testovací laboratoř TCE (Test Center Energy), kde se budou vyvíjet a testovat různé energetické systémy pro elektromobily a hybridní vozy. Dokončení TCE je plánováno na duben 2021.