Letecký provoz nad ČR bude řídit nový navigační systém

Jak uvedl pro deník E15 ředitel ŘLP pro investice Petr Fajtl, tendr bude vyhlášen zřejmě ještě v prvním pololetí, soutěž bude otevřená a hlásit se mohou firmy z celého světa. ŘLP zatím nadefinovalo své požadavky, které poskytne případným dodavatelům.
Dosavadní systém Eurocat 2000 od společnosti Thales přestává přes řadu vylepšení vyhovovat potřebám houstnoucího provozu nad českými zeměmi. V roce 2001, kdy byl uveden do provozu, využilo vzdušný prostor ČR zhruba 310 000 letadel, zatímco loni už to bylo přes 710 000 strojů a výhledy do budoucna uvažují s dalším nárůstem. Nákladná výměna kompletního systému souvisí i s chystanou proměnou letových provozních služeb nad Evropou, které by měly být v budoucnu poskytovány v rámci tzv. funkčních bloků a nikoli v mezích státních hranic jako dosud. Měly by tak více vyhovovat potřebám leteckých firem a odpovídat vzdušným cestám nad Evropou. O vymezení pole působnosti jednotlivých dosavadních národních řídicích pracovišť se nyní jedná.
ŘLP nesází ve svých plánech pouze na poplatky za dispečerské služby při přeletech, přistání a startech, ale velké plány má především se svou leteckou školou, kde se vzdělávají budoucí řídící letového provozu nebo piloti. Výcvik jednoho adepta na řídícího vyjde v průměru na více než dva miliony Kč, řada zájemců se hlásí i ze zahraničí.