Podíl li-ion vozíků neúměrně roste

Dnes jsou li-ion baterie standardním vybavením pro bezemisní elektromobilitu skladu. Vyznačují se zejména svou energetickou efektivitou. V porovnání s dieselovým vozíkem stejné výkonnostní třídy vypouští elektrický vozík po celou dobu své životnosti včetně výroby méně než polovinu emisí CO2. Využitím elektřiny z obnovitelných zdrojů lze emise CO₂ snížit až o 90 %. Lithium-iontová technologie tak rozhodujícím způsobem přispívá k udržitelnější intralogistice.

Společnost Jungheinrich byla v roce 2011 prvním výrobcem na světě, který uvedl na trh sériově vyráběný vozík s lithium-iontovou baterií. Od té doby se li-ion technologie stala nejrychleji se rozvíjející bateriovou technologií pro vozíky. Přesvědčuje spolehlivě vysokým výkonem, sníženou spotřebou energie, rychlým nabíjením, bezúdržbovostí a dlouhou životností. Do roku 2025 Jungheinrich plánuje dosáhnout 70% podílu li-ion vozíků na celkovém počtu prodaných kusů.

Vozík ETV 216i dodaný do skladu Amazonu v Lipsku je vozíkem řady PowerLine, která využívá všechny výhody li-ion baterií, a to jak z hlediska designu, tak i konstrukce. Jsou kratší, bezpečnější a pohodlnější než všechny ostatní vozíky před nimi. Díky tomu také uvolňují to, co je ve skladu nejcennější: prostor. Další zvláštností vozíků PowerLine je, že až do okamžiku dodání zákazníkovi jsou zcela neutrální z hlediska emisí CO2. To je zajištěno mimořádně udržitelnou a energeticky účinnou výrobou a dále také certifikovanými opatřeními, kterými jsou kompenzovány emise, jimž se v současnosti při výrobě ještě nelze vyhnout.

Zdroj: Jungheinrich AG