RegioJet nasadí na Ústecku nové elektrické soupravy

Pořízení jednotek PESA Elf.eu navazuje na vítězství RegioJetu v poptávkovém řízení Ústeckého kraje na zajištění provozu regionálních spojů na linkách U5, U7 a U13 a doplňkových výkonů v rámci aglomerace Ústí nad Labem a na uzavření smlouvy o těchto výkonech mezi Ústeckým krajem a společností RegioJet.



RegioJet bude jednotky postupně nasazovat na jednotlivé výkony v rámci kraje zhruba od poloviny prosince 2022. Vozidla PESA Elf.eu dodává přední evropský výrobce železniční techniky - polská společnost PESA Bydgoszcz SA. Celková hodnota zakázky je více než půl miliardy Kč.

Radim Jančura, majitel společnosti RegioJet, k tomu poznamenává: „Dokázali jsme Ústeckému kraji nabídnout nové moderní elektrické soupravy a zvítězit v poptávkovém řízení s nejlepší cenou. Je to i díky tomu, že provoz nových elektrických souprav bude úspornější a zároveň také výrazně šetrnější k životnímu prostředí. Cestující se mohou těšit na větší pohodlí při cestování. Po nových vozech Astra a lokomotivách Traxx, jsou jednotky Pesa již třetí nový typ vozidla, který se nám podařilo v ČR nasadit do provozu a zvýšit tak pohodlí pro cestující a naše zaměstnance.“



Pořizované jednotky PESA Elf.eu jsou dvoučlánkové soupravy elektrické trakce s napájením pro stejnosměrnou a střídavou trakci, schválené do rychlosti 160 km/h. Jsou tedy připraveny i na budoucí přepnutí stejnosměrné napájecí soustavy na střídavou v síti SŽ. Soupravy jsou plně bezbariérové - vozidlo je nízkopodlažní, výška nízké části podlahy a vstupních vestibulů je 600 mm nad temenem kolejnice. Dveře jsou vybaveny asistenčním schůdkem ve výšce 400 mm. Kromě národního zabezpečovače je vozidlo též vybaveno evropským zabezpečovačem ETCS pro možnost provozu i na tratích s výhradním provozem ETCS plánovaným na síti SŽ po roce 2025.



Vybavení interiéru vozidel:

Klimatizovaný prostor se 154 sedadly s opěrkami hlavy a rukou ve 2. vozové třídě, zásuvky pro napájení 230 V, síť Wi-Fi, WC pro osoby s omezenou schopností pohybu, manuální plošina pro usnadnění nástupu a výstupu imobilních cestujících, možnost přepravy dětských kočárků a jízdních kol, akustický a vizuální informační systém pro hlášení zastávek, tlačítka pro přivolání pomoci a žádosti o výstup u zastávek na znamení, kamerový systém pro zvýšení bezpečnosti a centrální ovládání nástupních dveří s výběrem strany a ochranou proti sevření.