Monitoring dálkové přepravy

Sledovací zařízení se skládají z energeticky úsporných modulů podporovaných solárními články, satelitní technologie pro určování polohy (GPS, Galileo) a bezdrátových modulů založených na nových sítích 5G/LPWAN (LTE-M). Jsou zabezpečena pomocí dalších bezdrátových standardů a zkonstruována tak, aby vydržela bez údržby 12 let, tj. po celou dobu životnosti výměnné nástavby.

Nyní Dachser spustil i centrální platformu pro vizualizaci a analýzu všech údajů, včetně dat z návěsů a tahačů. Zpracovává a zobrazuje informace o přesné poloze sledovaných vozidel nebo přepravních jednotek dálkových přeprav sběrné služby v reálném čase v celkem pěti telematických tabulích, takže jednotlivé výměnné nástavby lze sledovat a pomocí IoT přesně kalkulovat časy jejich příjezdu. To zvýší optimální využití přepravních kapacit i efektivitu manipulace na překládkových terminálech, a usnadňuje plánování přeprav na poslední míli. Kromě toho tabule vizualizují možnosti dodatečného i zpětného vytížení vozidel, a poskytují také informace o nadcházejících servisních termínech přepravních jednotek.



Na 8500 výměnných nástaveb ve službách firmy Dachser už je vybaveno inteligentním sledovacím zařízením, foto: Dachser

Během příštích měsíců začne systém zobrazovat i GPS data z charterových přeprav, které zpravidla nejsou realizovány vlastními přepravními prostředky firmy, a to prostřednictvím speciálně vyvinuté aplikace pro řidiče.