CNG se v Česku daří, přibývá plniček i aut

V ČR je nyní 65 veřejných plnicích CNG stanic (v Evropě je jich nyní přes 4000), do konce roku jich bude asi 80 a do tří let by se měl jejich počet oproti dnešku téměř zdvojnásobit na 120 a do roku 2040 by mělo v ČR existovat až 250 veřejných CNG plniček. V té době by mohlo, podle odhadů Českého plynárenského svazu (ČPS) i plynárenských firem, u nás jezdit kolem 300 000 vozidel na zemní plyn, jehož spotřeba by se měla pohybovat mezi 600 až 700 mil. m3 ročně.
Cena CNG v Evropě se během posledních zhruba 10 let drží na 40 až 60 % ceny benzinu a nafty, je ovšem nutno počítat s vyššími investicemi při pořizování vozidel na CNG, které jsou vůči těm s klasickým pohonem dražší. Vozový park nabízený v ČR je podle Pavla Nováka z ČPS dostatečný a zahrnuje už přes 40 modelů. V ČR jezdí nyní 8055 vozidel na CNG, což představuje 0,16 % ze všech registrovaných vozů. Z toho je 7200 osobních a dodávek, 520 autobusů, 260 speciálních vozů jako vysokozdvižných vozíků, roleb a traktorů. Zbytek tvoří komunální a svozové vozy. Nárůstu počtu CNG vozidel odpovídá i spotřeba stlačeného zemního plynu. V ČR za rok 2013 činila téměř 22 mil. m3, tzn. meziroční nárůst o 44 %, letošní bilance by podle Radka Patery z E.ON Energie měla zaregistrovat 30% zvýšení. V roce 2035 by měl CNG dosáhnout 10% podílu z celkové spotřeby pohonných hmot v ČR - za předpokladu, že bude stále platit nulová silniční daň pro vozy do 12 t, výhodná spotřební daň a možnosti dotací EU.