Silná poptávka zvyšuje kapacitu výroby

Modulární a výkonný tříválcový motor, kterým jsou vybaveny vozy Peugeot 208, 308, 2008 a 3008, Citroën C3, C4, C4 Cactus a C4 Picasso, a také DS 3 a DS 4, umožňuje snížit spotřebu paliva a emise CO2 v průměru o 18 % v porovnání s atmosférickými motory EP „Prince“, které jsou již samy o sobě referencí na trhu.
Vedoucí postavení skupiny PSA Peugeot Citroën na evropském trhu z hlediska emisí CO2 (110,3 g / km v roce 2014) je výsledkem technického know-how skupiny, díky němuž se podařilo snížit spotřebu paliva na velmi nízkou úroveň: 4 l / 100 km (emise 95 g CO2 / km) u benzinových tříválcových motorů EB Turbo PureTech a dokonce 3 l / 100 km u dieselového motoru BlueHDi, díky němuž je dieselový Peugeot 208 s emisemi CO2 pouhých 79 g / km jasně novou referencí na trhu.
Do letošního ledna vyrobila továrna v Trémery již 40 mil. motorů. Výrobní komplex Trémery-Metz se stal největším zařízením skupiny. V roce 2014 se zde vyrobilo 1 577 000 motorů a 893 000 převodovek. PSA Peugeot Citroën je také největším soukromým zaměstnavatelem v severovýchodní Francii, kde nabízí 5300 přímých pracovních míst a přibližně 15 000 nepřímých pracovních míst.
Jak prohlásil ředitel výroby Yann Vincent: „Tento nový modul schopný zajistit výrobu 200 000 ks je výsledkem větší flexibility našeho systému výroby a práce v Trémery. Systém byl zaveden za účelem dosažení cílů z hlediska konkurenceschopnosti v celém výrobním řetězci. Aktivně pokračujeme v zavádění našeho projektu „Excelentní továrna“, který si klade za cíl přeměnu našeho průmyslového zařízení na nejlepší světovou úroveň“.