Azkar Dachser – elektromobil pro městskou logistiku
Elektrický oslík moderního věku – i tak by se dala charakterizovat novinka, kterou v podobě pilotního projektu ve španělském městě Malaga zahájila společnost Azkar Dachser Group, dceřiná firma mezinárodního logistického providera. Tak jako jeho historičtí předchůdci, oslíci a muly přepravující na svých hřbetech zboží ve starobylých městech, rozváží dnes balíkové zásilky zákazníkům speciální elektromobil El Carrito, proplétající se úzkými uličkami historické zástavby.
Historická centra středomořských měst přitahují tradičně zástupy turistů, pro jejich obyvatele však přináší běžný moderní život zde občas problémy. Například pokud jde o zásobování, protože architekti středověkých labyrintů a romantických uliček na to, že jej budou jednou obstarávat auta, která ve své době samozřejmě neznali, mohli stěží pomyslet. Specifika starobylých pobřežních měst, jako je Malaga, tudíž neodpovídají měřítkům moderní logistiky. Proto Azkar, který na iberském poloostrově provozuje hustou, standardizovanou síť sběrné služby s přesně nataktovanými denními linkami, zahájil pilotní projekt a rozváží v centru města balíkové zásilky.
V Malaze se v historickém centru města nachází 14 % všech obchodů, přičemž velkou část této lokality tvoří pěší zóna s příslušným omezením, zejména co se přesně daných dodacích časů a povolení pro vjezd zásobování týče. To je skutečná výzva jak pro majitele obchodů, tak i pro samotnou logistiku, protože zákazníci požadují stále plné regály pochopitelně i v centru města. Malaga tak jako první obec ve Španělsku zahájila projekt „City Center Ecological Distribution“ (ekologická distribuce v centru města), jehož základem je přeprava zboží k zákazníkům vozidlem na elektrický pohon. El Carrito společnosti Azkar se plně naložený pohybuje rychlostí asi 7 km.h-1, zato má poloměr otočení jen 1,65 m. Vlastně se tak podobá tažnému oslovi, který kdysi stejně tak potichu a obratně tuto roli ve starých uličkách Malagy zastával. V noci je elektromobil v barvách Dachseru zaparkován v podzemních garážích, kde se, připojený do zásuvky, připravuje na další pracovní den. Dobití ale nepotřebuje každý den, protože 48V baterie dokáže pohánět El Carrito až 72 hodin. V brzkých ranních hodinách přiveze z místní pobočky Azkaru menší rozvozové auto další zboží, které se pro rozvoz po centru města přeloží na elektromobil. Pro zabezpečení dostatečné flexibility je dispozici i malý příruční mezisklad.
„Už nyní s dostatečným odstupem můžeme potvrdit, že se elektromobil El Carrito v praxi skutečně osvědčil. Samozřejmě je ložná kapacita omezená a k elektromobilu potřebujeme ještě shuttle k pobočce, zato s ním můžeme flexibilně zavážet všechny obchody v centru města,“ říká Francisco Utrera, vedoucí pobočky Azkaru v Malaze. Neobvyklý elektromobil prohánějící se uličkami starého města v Malaze 5 dní v týdnu a 12 hodin denně kromě toho poutá pozornost turistů, takže funguje i jako dobrá reklama.
.gif)
